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[討論]求助 每次都磨到中柱 不爽ˋˊ[複製鏈接]

ycc12205 該用戶已被刪除
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發表於 2011-10-18 03:14 PM|只看該作者
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你可以使用內傾的騎法,人更往彎道內側移一些,車子就不用那麼下去了。

以摩托車來說,人如果下去一點 車子就不用那麼下去了。
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發表於 2011-10-18 05:55 PM|只看該作者
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你需要的是調整傾角跟路線

新手過彎不敢過度傾斜車身,所以不會磨到

老手心臟大顆了,過彎都壓到底,整路磨火花

大部份人都會停留在這個階段

高手知道自己車子的傾角極限,所以會控制傾角在不會磨到的範圍。而使用取線來增加過彎順暢度

大部份會摔車的都是自以為技術好的老手,敢騎敢衝,但沒有足夠能力判斷自身與車身能力上限。
...
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發表於 2011-10-18 06:13 PM|只看該作者
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xpjoker



老實說我沒有壓車= =
我只是轉彎的時候稍微沏斜一點
((這樣因該不算壓吧...???
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發表於 2011-10-18 06:14 PM|只看該作者
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ioriyagami



我看我個人的極限算是把中柱磨爛吧...
連壓都沒壓都磨到
我真的佩服台灣的路  (((這麼的濫
我能說什麼哩?
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發表於 2011-10-18 06:15 PM|只看該作者
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ycc12205



你是說期比較外圍嗎?
因該就是我說的我是這樣切入過去的並沒有壓車
我只不過適切入進去都磨到
那我真的不知道該怎麼說了...




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發表於 2011-10-18 06:30 PM|只看該作者
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直接拆下來就好了 不然磨中住很快會摔車
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超級藤原拓海 該用戶已被刪除
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發表於 2011-10-19 11:35 AM|只看該作者
騎慢一點吧= =!
騎越快你過彎就要壓越低,
而且還很危險!
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ycc12205 該用戶已被刪除
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發表於 2011-10-19 12:21 PM|只看該作者
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你這樣的說法是改變過彎路線的方法,沒錯 用不同的路線來過彎確實傾角都會不同,線如果

取漂亮,傾角就不會用的那麼凶。

不過,我所說的 同傾 內傾的騎法,是指你的騎乘姿勢,你可以上網查一下,過彎的姿勢有分

成 外傾 同傾 內傾 這三種,在中速 與 高速的彎道,你加入些內傾的姿勢,車子的傾角就不用
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發表於 2011-10-19 02:36 PM|只看該作者
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超級藤原拓海



我看我要在文章裡面註明我沒壓車= =
壓車至少也要60~50幾度  我是幾乎都不到 那算是切入
再說 台灣的補丁真的是多到不行  騎上街頭真的讓人火大
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2011-10-19 02:38 PM|只看該作者
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ycc12205



我的角度已經盡量壓的很小了
因為我盡量減少幅度
不然太傾斜  我怕摩的面積會更大




若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php

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發表於 2011-10-19 03:10 PM|只看該作者
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為了釐清問題點,我想問一下 您的座駕是哪一台??

有沒有可能是 中柱的回位彈簧老化,導致你一切入 它就落下敲擊地面XD

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發表於 2011-10-19 05:37 PM|只看該作者
兩陽早期的GY6車款的確很容易磨到

這算是車身限制

但是不論車身限制在哪,人才是控制的主角

你需要練習的,就是在目前有限的傾角下,靠取線與重心轉移來盡可能順暢的過彎

等你每個彎都能盡可能把傾角用完,但又不會磨到時,才是考慮增加車身極限的時候


傾角作到50度已經是非常傾斜的狀況,通常只有在賽道上才會用到這麼深的傾角
...
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abc61611 該用戶已被刪除
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發表於 2011-10-19 05:51 PM|只看該作者
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說真的原廠設定是最佳狀態 若是你不想改到的話 建議還是拆中住 用旁邊的那個就可以了
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發表於 2011-10-19 09:55 PM|只看該作者
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ioriyagami



我看我大概8~60左右吧   指是切入性的轉彎根本沒壓= =
幅度也減少了
唉  只能說
1.怪車商  
2.路太爛
3.怪自己技術無能 (((但是我沒壓阿.......
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abc61611



這是車不利起來很難停
再說現在停車格越來越小
我怕我車會磨人刮傷
(((現在這種人越來越多 還好我要使串特別多0.0




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